汽车副车架三维扫描检测技术应用方案中科院广州电子

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汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，其作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，接受发动机的动力，使汽车产生运动，从而保证正常行驶。

汽车底盘主要组成：半轴、差速器、传动轴、发动机护板、副车架、簧下质量、万向节和主减速器。

汽车整车外观设计.jpg

事实上，副车架并不是所有汽车上必备的结构，但在家用车型上却是非常重要的底盘组成部分。一个好的底盘，需要兼顾舒适性和操作性这两方面的诉求。而舒适性与操作性，素来是此消彼长的一对冤家，传统汽车常常顾此失彼，只可选其一。自从副车架诞生以来，其作为兼顾舒适与操作的典型代表，恰如其分地满足了该诉求。

副车架可以看成是前后车桥的骨架，是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架，只是支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与“主车架”相连，习惯上称之为“副车架”。

作为副车架的制造商，如何才能保证焊接后副车架总成的精度呢？

传统的解决方案是通过三坐标人工测量，其测量效率较低，且依赖检测人员的经验。而使用 Creaform 的便携式 3D 激光扫描仪 HandySCAN 3D 则完全无此顾虑。便携轻巧、容易上手、可 360 度无死角扫描，不受环境因素影响，一个尺寸约为 1200 mm × 500 mm 的副车架总成，扫描仅需十分钟左右即可轻松搞定！自动输出的网格数据，快速、高效、精确的检测结果就在眼前！

HandySCAN 3D 激光扫描仪

的三大特点：

TRUaccuracy

实际操作条件下的精确测量

• 实际操作条件下的高精确性：无论环境条件、部件设置和用户情况如何，都能实现高精确性。

• 自定位：是一个数据采集系统，也是其自身的定位系统；无需配备外部跟踪或定位设备，使用三角测量法来实时确定自身与被扫描部件的相对位置。

TRUportability

随时随地享有 3D 扫描

• 独立设备：无需外部定位系统，也无需使用测量臂、三角架或夹具。

• 便携式扫描：适应各种场所，并且可以在内部或现场使用。

• 轻巧：重量不到 1 千克。

• 便携：可装入随身携带的手提箱。

• 可在狭小空间内轻松使用。

TRUsimplicity

超级简单的 3D 扫描流程

• 用户友好：无论用户的经验水平如何，都能在短时间内学习掌握。

• 快速安装：能在 2 分钟内启动并运行。

• 直接网格输出：无需执行复杂的对齐或点云处理。

• 实时可视化：可以在计算机屏幕上看到自己正在执行的操作，以及还需要执行哪些操作。

• 多功能：几乎无限制的 3D 扫描——不受部件尺寸大小、复杂程度、原料材质或颜色的影响。

精密铸件.jpg

关键词：副车架三维扫描,副车架三维检测,三维扫描

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